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碳纖維材料在結(jié)構(gòu)加固中的運(yùn)用方法
發(fā)布時(shí)間:2024-01-13 23:25:58

一、高強(qiáng)碳纖維材料的特性

碳纖維是一種由有機(jī)母體纖維(例如粘膠絲、聚丙烯腈或?yàn)r青)采用高溫分解法在1000~3000度高溫的惰性氣體下去除碳以外的所有元素制成的新型非金屬材料。具有高比強(qiáng)、高比模、耐疲勞、抗蠕變、比耐熱鋼還耐高溫、比不銹鋼還耐腐蝕、耐磨損、尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤(rùn)滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性能。另一重要特性就是比重小。比重一般在1.6左右,是鋁的二分之一,鋼的五分之一。盡管碳纖維質(zhì)量輕,但它強(qiáng)度高,有很高的“比強(qiáng)度”(比強(qiáng)度=材料的強(qiáng)度極限/材料的單位重),碳纖維還有極好的纖度(纖度的表示法之一是9000米長(zhǎng)的纖維的克數(shù)),一般僅約為19克;拉力高達(dá)300KG/MM2;目前幾乎沒(méi)有其他材料像碳纖維那樣具有那么多的優(yōu)異寶貴的電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)性能。

二、高強(qiáng)碳纖維材料在生產(chǎn)生活方面的運(yùn)用

  碳纖維材料有著如此神奇的性能,理所當(dāng)然地被人們廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。

  用碳纖維與塑料制成的復(fù)合材料所做的飛機(jī)輕巧,而且消耗動(dòng)力少,推力大,噪音小;用碳纖維增強(qiáng)塑料來(lái)制造衛(wèi)星和火箭等宇宙飛行器,機(jī)械強(qiáng)度高,質(zhì)量小,可節(jié)約大量的燃料;用碳纖維制電子計(jì)算機(jī)的磁盤,能提高計(jì)算機(jī)的儲(chǔ)存量和運(yùn)算速度;在體育器材應(yīng)用中主要用于制作高爾夫棒、網(wǎng)球拍、賽車、弓箭、跳竿、冰球棒、游艇、賽艇、滑翔機(jī)、人力飛機(jī)、帆船桅桿、摩托車及登山用品,如登山杖、滑雪杖、攀巖頭盔等。

  碳纖維利用其特有的力學(xué)特性,廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工、體育休閑等結(jié)構(gòu)材料;利用其振動(dòng)衰減性,應(yīng)用于音響器材;利用其耐疲勞性,應(yīng)用于直升飛機(jī)的葉片;利用其耐高溫性,應(yīng)用于飛機(jī)剎車片和絕熱材料;利用其尺寸穩(wěn)定性,應(yīng)用于宇宙機(jī)械、電波望遠(yuǎn)鏡和各種成型品;利用其耐藥品性,應(yīng)用于密封填料和濾材;利用其電氣特性,應(yīng)用于電極材料、電磁波屏蔽材料、防靜電材料;利用其生體適應(yīng)性,應(yīng)用于人工骨、韌帶;利用其X-光透過(guò)性,應(yīng)用于X-光床板等。

三、碳纖維材料在結(jié)構(gòu)加固方面的運(yùn)用

  利用碳纖維材料為主要原料的碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是一種新型的加固技術(shù)。始于20世紀(jì)80年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)起步較晚,發(fā)展較快,建筑領(lǐng)域從80年代后半期開(kāi)始把它作為鋼筋、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼材的替代材料加以研究,并作為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的張拉材料、建筑物的外墻材料、既有結(jié)構(gòu)物的加固材料等加以利用,已經(jīng)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。

  (一)碳纖維材料結(jié)構(gòu)加固適用范圍碳纖維材料適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補(bǔ),如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、煙囪、筒體、殼體等結(jié)構(gòu);另外,磚砌體的某些力學(xué)性能也可以用碳纖維進(jìn)行加固。

  具體說(shuō)來(lái)可以但不限制于:利用碳纖維加固公路橋敦結(jié)構(gòu)、對(duì)既有鋼筋混凝土煙囪的加固;構(gòu)件抗彎加固、梁柱構(gòu)件的抗剪加固、混凝土柱子牛腿斷裂加固、砌體的抗震加固、承載力不足加固、樓宇增層加固、框架柱軸壓比超限加固、樓板開(kāi)裂加固、剪力墻開(kāi)洞加固、樓面荷載增大加固、橋梁斷裂、舊橋大修加固和水塔加固等等。

  (二)碳纖維材料結(jié)構(gòu)加固施工過(guò)程中的技術(shù)特點(diǎn)碳纖維比重小,施工便捷,加固以后不影響外觀和自重。碳纖維比重只有鋼鐵的1/4,厚度小于0.5mm,可以在基本不增加原結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸的狀況下,發(fā)揮強(qiáng)大的補(bǔ)強(qiáng)加固效果。補(bǔ)強(qiáng)功能全面,耐久性能好,還有優(yōu)良的抗紫外線及抗環(huán)境老化性能。

  (三)碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)通過(guò)配套粘結(jié)材料將碳纖維片材粘貼十構(gòu)件表面,使碳纖維片材承受拉力,并與混凝土變形協(xié)調(diào),共同受力。

  (四)碳纖維片材可采用下列方式對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固:在梁、板構(gòu)件的受拉區(qū)粘貼碳纖維片材進(jìn)行受彎加固,纖維方向與加固處的受拉方向一致;采用封閉式粘貼、U形粘貼或側(cè)面粘貼對(duì)梁、柱構(gòu)件進(jìn)行受剪加固,纖維方向宜與構(gòu)件軸向垂直;采用封閉式粘貼對(duì)柱進(jìn)行抗震加固,纖維方向與柱軸向垂;當(dāng)有可靠依據(jù)時(shí),碳纖維片材也可用十其它形式和其它受力狀況的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加固;采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)計(jì)算和正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算;鋼筋和混凝土材料,根據(jù)檢測(cè)得到的實(shí)際強(qiáng)度,按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定其相應(yīng)的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)指標(biāo);碳纖維片材應(yīng)根據(jù)構(gòu)件達(dá)到極限狀態(tài)時(shí)的應(yīng)變,按線彈性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系確定其相應(yīng)的應(yīng)力;碳纖維片材應(yīng)取生產(chǎn)廠提供的不小于95%保證率的極限抗拉強(qiáng)度作為抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;當(dāng)采用粘貼碳纖維片材對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行加固時(shí),應(yīng)考慮加固后對(duì)結(jié)構(gòu)中其它構(gòu)件或構(gòu)件的其它性能可能產(chǎn)生的影響;采用粘貼碳纖維片材進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固時(shí),宜卸除作用在結(jié)構(gòu)上的活荷載。如不能在完全卸載條件下進(jìn)行加固,應(yīng)考慮二次受力的影響;在受彎加固和受剪加固時(shí),被加固混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的實(shí)際混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于Cl5.采用封閉粘貼碳纖維片材加固混凝土柱時(shí),混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C10。


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