行業(yè)動態(tài)
緊跟行業(yè)前沿，掌握政策動向，分享工程經(jīng)驗(yàn)
公路舊橋加固技術(shù)研究與實(shí)踐
一、問題的提出<br/>隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，都會因各種原因不同
橋梁裂縫產(chǎn)生原因淺析
隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害
加固公司植筋工法
針對新建工程的未預(yù)留鋼筋、增建、改建工程的植筋，以及機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)的固定等技術(shù)難題，采
影響鉆孔灌注樁施工的老橋基礎(chǔ)處理
簡介：隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和車流量的迅速增加，對道路工程的質(zhì)量和等級要求也越來越高，許多
橋梁的維修與加固
簡介：本文討論了橋梁的維修與加固，如何做到科學(xué)地管好橋梁。<br/> 關(guān)鍵字：道路橋
公路舊橋的檢測、評定與加固
簡介：舊橋加固、維修將是一個永久性的技術(shù)課題，舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)
橋梁伸縮縫問題
簡介：本文介紹了影響伸縮量的諸因素和計(jì)算伸縮量的常用公式，對現(xiàn)在橋梁應(yīng)用的伸縮裝置進(jìn)
公路橋梁病害調(diào)查分析及整治
1廣東省公路橋梁基本狀況<br/> <br/> 廣東省在國、省、縣道干線公路網(wǎng)上,共
談橋梁的維修與加固的方法措施
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，過去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級公路上的橋梁，
混凝土建筑物水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)研究
水工混凝土建筑物病害整治的傳統(tǒng)方法為圍堰排水修補(bǔ)，該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲
鋼板貼合加固補(bǔ)強(qiáng)在工程中的應(yīng)用
摘要本文通過實(shí)例對鋼板貼合加固法加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行簡要的說明，并與其他方法進(jìn)行比較，凸
橋梁加固基本概念
自橋梁建成之始，不久就回產(chǎn)生維修、改造和加固的需求，也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足
公路橋梁鋼箱梁頂推施工技術(shù)探討
摘 要：本文結(jié)合工程實(shí)例，分析介紹了公路橋梁鋼箱梁頂推技術(shù)方案，從頂推施工臨時設(shè)施、
芳玻韌布復(fù)合材料設(shè)計(jì)要點(diǎn)及施工注意事
橋梁改造時，對于需要對承載能力不足的梁板進(jìn)行加固，經(jīng)過技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，確定采用美國進(jìn)
橋梁加固的方法
一：體外預(yù)應(yīng)力加固：<br/> <br/> 加固措施：通過體外預(yù)應(yīng)力索施加反向荷載的
橋梁施工中混凝土工藝質(zhì)量控制
混凝土施工質(zhì)量的好與環(huán)和施工費(fèi)用的高低，在很大的程度上關(guān)系到施工方法和施工工藝。<b
超載運(yùn)輸對橋梁的損害及加固方法
青龍境內(nèi)青樂線橋梁均建于上世紀(jì)九十年代，設(shè)計(jì)荷載均為15級，掛―80。擔(dān)負(fù)著青龍鐵礦
混凝土橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固及養(yǎng)護(hù)管理探討
摘要：分析了混凝土橋梁劣化與損傷的原因和現(xiàn)象，從橋梁的安全承載能力等方面介紹橋梁的檢
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